書籍介紹
臺北都會區捷運路網陸續興建完成，提供市民安全、便捷、舒適與準點的國際級運輸服務，使臺北捷運成為都會區民眾最依賴的交通工具，每日載客量已達200餘萬人次。因廣獲好評，進而孕育路網持續擴建的需求，本局除積極推動後續路網建設的工作，亦記取捷運局三十四年來，由經驗累積出來創新與精進之工程技術，藉由淬煉過的施工知識及資訊，再經不斷的試驗及實際施作循環運作，創建了臺北捷運特有專業技術及組織學習文化。同時結合相關捷運建設團隊發揮協同作業精神，以PDCA檢討過去案例，研究改進之方案，再提出可行作業方式不斷為捷運建設注入創新的元素打造優質又有效率的捷運工程。
本書此次增編適逢本局萬大－中和－樹林線第一期工程陸續展開，後續環狀線南北環段及萬大－中和－樹林線第二期工程也將大量生產預鑄混凝土環片，故希望從以往初期路網累積預鑄混凝土環片的生產經驗及數據，因應近年來節能減碳的環保趨勢及結合數位科技生產管理，請細部設計顧問、主廠商及本局二工處同仁協助，借助其專業能力及多年監督環片生產製造之經驗，撰寫專書以供技術傳承與參考。
目次
第一章 緒論
第二章 環片選用
第三章 混凝土環片設計
第四章 混凝土環片生產
第五章 環片生產履歷系統
第六章 環片施工與組裝
第七章 技術與經驗傳承
第八章 展望與總結
序言／導讀
臺北都會區捷運路網陸續興建完成，提供市民安全、便捷、舒適與準點的國際級運輸服務，使臺北捷運成為都會區民眾最依賴的交通工具，每日載客量已達200餘萬人次。因廣獲好評，進而孕育路網持續擴建的需求，本局除積極推動後續路網建設的工作，亦記取捷運局三十四年來，由經驗累積出來創新與精進之工程技術，藉由淬煉過的施工知識及資訊，再經不斷的試驗及實際施作循環運作，創建了臺北捷運特有專業技術及組織學習文化。同時結合相關捷運建設團隊發揮協同作業精神，以PDCA檢討過去案例，研究改進之方案，再提出可行作業方式不斷為捷運建設注入創新的元素打造優質又有效率的捷運工程。
本書此次增編適逢本局萬大－中和－樹林線第一期工程陸續展開，後續環狀線南北環段及萬大－中和－樹林線第二期工程也將大量生產預鑄混凝土環片，故希望從以往初期路網累積預鑄混凝土環片的生產經驗及數據，因應近年來節能減碳的環保趨勢及結合數位科技生產管理，請細部設計顧問、主廠商及本局二工處同仁協助，借助其專業能力及多年監督環片生產製造之經驗，撰寫專書以供技術傳承與參考。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Practice of Concrete Lining for the Taipei MRT Shield Tunneling
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：預鑄混凝土環片
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：216
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：臺北市政府捷運工程局
- 取得授權資訊：聯絡處室：技術發展處
姓名：紀芳玲
電話：02-25215550-8037
地址：臺北市中山北路二段四十八巷七號