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氧化碴 使用手冊

氧化碴 使用手冊

  • 統一編號GPN:1011100813
  • 出版日期:2022/06
  • 作/編/譯者:賴宇亭總編輯
  • 語言:中文
  • 頁數:59
  • 裝訂:平裝


書籍介紹

循環經濟、節能減碳是全世界發展趨勢,在蔡英文總統105年5月就職演說內就已強調「讓台灣走向循環經濟時代,把廢棄物轉換為再生資源」為本國重大政策。中央政府為推動循環經濟,鼓勵地方政府逐步將各種再生資源運用於公共工程。桃園市政府(以下簡稱本府)自105年起開始籌劃本府如何將再生再利用粒料運用於工程使用,達到該政策目標。
台灣鋼鐵工業每年煉鋼約2,100萬公噸,產值約9,500億元,同時會產生300萬公噸的爐碴無處去。因廠商堆置空間有限,有被迫減產之虞,屆時所產生層面會波及電子工業及汽車工業…等其他國家工業,會間接造成本國經濟與生計嚴重問題,實在非同小可。
前述國家鋼鐵業面臨難題結合本國整體施政方向,本府在審慎評估後規劃氧化碴此再生再利用粒料資源做為研究解決的對象。於105年本府首先與經濟部工業局在龍潭區高原路進行氧化碴試辦工程,之後於106年8月與行政院公共工程委員會至鋪築道路現地全面勘查檢視,確認試辦成效良好。進而透過產、官、學全面的深入研究修訂規範,接續107年4月又在八德區豐德路進行更大規模的工程試辦,作為桃園市公共工程的示範道路,同時驗證工程成效,在平整度IRI、鋪面品質PCI以及鋪面安全性SN(抗滑)等試驗,都不亞於一般瀝青混凝土鋪面。其研究試辦結果得到,氧化碴做為道路面層細粒料30%替代材料是可行的。摻配氧化碴的瀝青混凝土不僅能大幅提升道路之耐久性,亦能延長道路壽命、降低日後道路維護管理費用。氧化碴循環經濟應用的中期目標為導入工業區道路鋪設,預計可消耗的氧化碴噸數為1.2萬噸;長期目標為本市每年專案道路歲修1⁄3面積(約50萬平方公尺)使用於道路鋪面,每年可至少去化4.5萬噸以上。未來如在航空城道路(約360公頃)使用,則預計可去化65萬噸以上。
而就循環經濟效益兩大項目來探討分別為碳排放量及成本分析。其中碳排放成果依照環境保護署產品碳足跡服務平台公告資訊、NSL chemical及八德區豐德路案例,從天然級配料改採用氧化碴之碳排放量約節省2.4 kg〖CO〗_2 e/m^3。而成本分析方面,氧化碴應用道路鋪面,以「瀝青混凝土(添加氧化碴30%),19mm密級配,AC-20」做計算為主,假設無添加氧化碴之天然級配瀝青混凝土編列價格約5500元/m3,30%氧化碴為免費供料,因此折減後氧化碴瀝青混凝土約3850元/m3,以上價格為範例之成本分析,僅供參考,成本單價會略為浮動,如需使用材料時依屆時之報價為準。
由於氧化碴比重大、硬度高,故應用於道路鋪面之特性為磨損率低、抗車轍、抗滑及抗剝脫能力佳。運用再生資源進行道路工程,效益上除可解決鋼鐵工業製程下副產品無法去化問題,達到產業轉換、循環經濟,並因為氧化碴目前皆為免費供料,在取代瀝青混凝土部分粒料後,可降低部份成本約25%,落實保護生態環境、產業轉換、循環經濟、愛護地球及減少開採天然級配粒料及減少廢棄物產生之正面助益。

目次

第一章 總則1
1.1 緒論1
1.1.1 緣起1
1.1.2 目的2
1.1.3 定義3
1.1.4 適用範圍3
1.2 內容架構說明3
1.2.1 氧化碴再利用機構之生產與管理3
1.2.2 氧化碴產品之品質管理與檢驗4
1.2.3 氧化碴應用用途之施工要點4
1.2.4 工程應用實例4
1.3 手冊使用者導引4
1.4 現行手冊盤點5
1.5 規範相關要點5
1.6 使用準則7
1.7 氧化碴介紹9
1.7.1 物理性質9
1.7.2 化學性質10
第二章 氧化碴再利用機構之生產與管理14
2.1 氧化碴再利用機構14
2.2 生產流程與注意事項15
2.3 運送與再利用流向申報管理16
第三章 氧化碴產品之品質管理與檢驗22
3.1 道路級配粒料底層與基層22
3.1.1 氧化碴再利用機構管制22
3.1.2 產製階段管制23
3.1.3 施工階段管制23
3.1.4 驗收階段管制24
3.1.5 檢驗24
3.2 控制性低強度回填材料26
3.2.1 氧化碴出廠管制26
3.2.2 產製階段管制27
3.2.3 施工階段管制27
3.2.4 驗收階段管制28
3.2.5 檢驗28
3.3 瀝青混凝土面層29
3.3.1 氧化碴出廠管制29
3.3.2 產製階段管制30
3.3.3 施工階段管制31
3.3.4 驗收階段管制31
3.3.5 檢驗32
第四章 氧化碴應用用途之施工要點34
4.1 道路級配粒料底層與基層34
4.1.1 路基或基層整理34
4.1.2 撒鋪材料34
4.1.3 滾壓35
4.1.4 保護36
4.2 控制性低強度回填材料36
4.2.1 事前準備36
4.2.2 澆置37
4.2.3 養護37
4.3 瀝青混凝土面層38
4.3.1 瀝青混凝土混合料之鋪築38
4.3.2 滾壓方法39
4.3.3 保護41
第五章 工程應用實例42
5.1 道路級配粒料底層與基層42
5.2 控制性低強度回填材料43
5.3 瀝青混凝土面層47
參考資料58

編/著/譯者簡介

姓名:賴宇亭
職稱:桃園市政府工務局局長
學歷:國立交通大學土木工程(營建管理組)博士
國立成功大學建築研究所碩士
國立成功大學建築工程學士
主要經歷:1.科技部工程技術研究發展司副司長
2.新北市政府觀光旅遊局副局長
3.行政院公共工程委員會工程管理處副處長
4.行政院公共工程委員會工程管理處簡任技正
5.行政院公共工程委員會工管處科長
6.行政院公共工程委員會技術處科長
7.行政院公共工程委員會技術處技正
8.臺灣省政府住都局林工處幫工程司兼中和建築工務所主任
9.臺灣省政府住都局林工處幫工程司兼楊梅工務所主任
10.臺灣省政府住都局林工處幫工程司
11.臺灣省政府住都局林工處工務員

分類

其他詳細資訊

  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:氧化碴使用手冊,循環經濟
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:59

授權資訊

  • 著作財產權管理機關或擁有者:桃園市政府工務局
  • 取得授權資訊:聯絡處室:桃園市政府工務局工程施工科 姓名:楊朝福 股長 電話:03-3322101#6772-6773 地址:桃園市桃園區縣府路1號7樓