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我國電動大客車推動策略規劃與自動輔助駕駛技術導入初探

我國電動大客車推動策略規劃與自動輔助駕駛技術導入初探


書籍介紹

為落實推動環境永續發展與綠色運輸之理念,在行政院2030年我國1萬輛市區公車全面電動化政策目標下,研訂我國電動大客車結合自動輔助駕駛技術之推動期程與策略。本計畫主要目的在於配合國內電動大客車推展政策,蒐集國內外電動大客車發展狀況,對我國營運中電動大客車進行盤點以了解營運現況,針對電動大客車特性,規劃示範計畫俾利後續掌握關鍵議題,並藉由探討國外自動輔助駕駛發展現況與關鍵技術,在2030年我國1萬輛市區公車全面電動化政策目標下,分析電動大客車結合自動輔助駕駛輔助技術之發展情境及研擬推動策略。本研究成果除可作為我國後續推動電動大客車政策之參考依據,提升國內電動大客車產業技術水準與自主性,並提供國內公共運輸業者更安全與更可靠的多元運輸工具的選擇性,進而讓民眾享受更高品質的公共運輸服務。本計畫藉由回顧國外電動大客車與自動輔助駕駛技術之發展經驗,與國外專家進行交流訪問,掌握國外發展趨勢;同時訪談國內電動大客車製造商、關鍵零組件廠商、客運業者及政府單位,探討國內現行市區公車經營環境,與國內電動大客車產業發展與使用狀況,引進國際先進技術並整合國內研發資源,規劃車隊示範計畫、研擬電動大客車結合自動輔助駕駛技術之推廣計畫及推動策略,同時訂定績效評估機制並召開推動策略座談會,以確認推動策略與目標之可行性,做為我國後續推動電動大客車政策之參考依據。

目次

2.1 電動大客車技術發展概況2-1
2.1.3 充放電技術型式2-7
2.2 國外電動大客車發展現況2-11
2.3 電動大客車自動輔助駕駛發展趨勢2-90
2.3.3 智慧化車隊管理技術發展2-205
2.4 國內電動大客車營運概況2-208
2.5 國內電動大客車前期規劃與相關法規2-214
2.6 小結2-236
2.6.1國內外電動大客車發展比較分析2-236
2.6.2國內外自動輔助駕駛與智慧化應用趨勢2-239
第三章 國內市區公車經營環境與電動大客車現況分析3-1
3.1 市區公車資料蒐集項目與內容3-1
3.2 市區公車營運路線分析3-1
3.3 市區公車調度場站概況3-9
3.3.1 調度場站之區位分布3-9
3.3.2 核定停車輛數3-11
3.3.3 調度場站用電量初估3-12
3.4國內電動大客車產業現況3-16
3.4.1車輛技術規格彙整3-16
3.4.2現況產業探討3-24
3.5 國內電動大客車使用經驗狀況3-43
3.5.1使用經驗訪談3-43
3.5.2使用狀況蒐集項目與內容3-45
3.5.3營運數據分析3-46
3.6 關鍵課題分析3-72
第四章 電動大客車推廣計畫策略研擬4-1
4.1 縮小使用成本差距對策4-1
4.1.1 相關文獻評析4-1
4.1.2 購車與營運補助之建議4-10
4.2 績效運籌租賃模式制度4-13
4.3 充電場站設置之法律規範探討4-18
4.4 結合自動輔助駕駛技術發展策略4-33
4.5 市區公車電動化推廣計畫構想4-40
第五章 電動大客車示範計畫規劃5-1
5.1 示範計畫執行目的5-1
5.2 示範計畫目標訴求5-1
5.3 示範路線動力型式與組成5-2
5.4 示範運作架構5-3
5.5 示範計畫補助內容5-9
5.6 執行計畫期程、流程與預算5-11
5.7 排班調度管理規劃原則5-15
5.8 示範計畫資料蒐集項目與方式規劃5-19
第六章 結論與建議6-1
6.1結論6-1
6.1.1國內外電動大客車推動現況與課題6-1
6.1.2 推廣計畫議題評析6-5
6.1.3 市區公車電動化推廣計畫構想6-6
6.1.4 電動大客車示範計畫導入6-10
6.2後續推動建議6-10
6.2.1推廣計畫後續建議事項6-10
6.2.2 結合自動輔助駕駛技術推動6-12
參考文獻
附件一 調度場站與供電估算表
附件二 國內電動大客車廠及零組件技術單位交流紀錄
附件三 專家座談會會議紀錄
附件四 國內相關產業單位交流紀錄
附件五 客運業者與地方政府訪談紀錄
附件六 專家顧問訪談紀錄
附件七 國外電動大客車車廠交流紀錄
附件八 期中報告審查意見回覆表
附件九 期末報告審查意見回覆表

編/著/譯者簡介

鼎漢國際工程顧問股份有限公司

分類 其他詳細資訊
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:電動大客車;市區公車;示範計畫;自動輔助駕駛技術
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:622
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
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