書籍介紹
本計畫針對傳統暨區域鐵路系統（也就是臺灣鐵路），將鐵道容量分析方法應用於實際鐵道建設及營運規劃之容量評估與改善方案研提，以強化國內鐵道容量分析技術的實務應用。透過案例分析，本計畫發現在複線運轉區間中若連續設有一座以上之無待避功能車站，則會成為容量瓶頸所在，同時，也評估減少列車速差、調整交通組成、提升系統可靠度、增設待避線，以及升級號誌系統等措施對容量改善的效果。
目次
第一章 緒論1
1.1 計畫背景1
1.2 計畫範圍及對象6
1.3 工作項目及目的6
第二章 文獻回顧9
2.1 臺灣THCM分析方法之回顧與前瞻9
2.2 美國HCM高速公路匝道區研究演進概要10
2.3 美國HCM多車道公路分析法概要13
2.4 臺灣高、快速公路相關之車流特性研究20
第三章 快速公路分匯流區之分析31
3.1 背景說明31
3.2 分析地點選擇36
3.3 車流特性分析47
3.4 快速公路之容量建議值56
3.5 小結與建議58
第四章 匝道容量分析61
4.1 背景說明61
4.2 車流特性分析64
4.3 容量建議值74
4.4 小節及建議76
第五章 高速公路進口匝道匯流區分析程序79
5.1 發展背景79
5.2 匝道匯流區分析方法84
第六章 高速公路出口匝道分流區分析程序103
6.1 發展背景103
6.2 匝道分流區分析方法107
第七章 結論與建議125
7.1 結論125
7.2 建議126
編／著／譯者簡介
國立陽明交通大學運輸與物流管理學系 教授
分類
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：傳統暨區域鐵路系統、鐵道容量分析、營運規劃
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：294
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：著作財產權人：中華民國（代表機關：交通部運輸研究所）
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