書籍介紹
近年來台北市為提供無障礙設施環境，台北市於部分設有立體穿越設施(地下道、陸橋)之路口開放平面穿越，為了解開放平面設施後立體穿越設施使用率，並進而檢討改善其相關設施而進行本項調查。此項調查結果是以調查資料做忠實呈現，並未考慮都市景觀、民意反應等等因素，亦未預測未來行人需求量。因此，如相關主管機關針對行人立體設施擬定興建或拆除計畫時，建議應就其它非量化之指標進行評析，再作出決定並據以實施，不應以此項調查作為立體行人設施之興廢依據。
目次
目 錄
第一章 緒 論1
1.1前言1
1.2工作項目1
第二章 路口行人量及干擾車流量調查2
2.1調查目的2
2.2調查範圍2
2.3調查時間4
2.4調查方法5
2.5調查資料之整理10
2.6調查結果10
第三章 路口行人量調查地點評估34
3.1行人穿越設施評估準則34
3.2路口行人量調查地點之評估及立體行人穿越設施使用率51
第四章 結論與建議59
4.1結論59
4.2建議60
附錄一：臺北市人行陸橋及地下道都市設計準則
圖 目 錄
圖 2-1 路口行人量調查地點分佈圖3
圖 2-2 路口干擾行人之車流動線示意圖9
圖 3-1 行人陸橋建設之基本單元36
圖 3-2 各式行人穿越之設置標準(20公尺，單元1)39
圖 3-3 各式行人穿越之設置標準(20公尺，單元2)40
圖 3-4 各式行人穿越之設置標準(20公尺，單元3)41
圖 3-5 各式行人穿越之設置標準(30公尺，單元1)42
圖 3-6 各式行人穿越之設置標準(30公尺，單元2)43
圖 3-7 各式行人穿越之設置標準(30公尺，單元3)44
圖 3-8 各式行人穿越之設置標準(40公尺，單元1)45
圖 3-9 各式行人穿越之設置標準(40公尺，單元2)46
圖 3-10 各式行人穿越之設置標準(40公尺，單元3)47
圖 3-11 各式行人穿越之設置標準(60公尺，單元1)48
圖 3-12 各式行人穿越之設置標準(60公尺，單元2)49
圖 3-13 各式行人穿越之設置標準(60公尺，單元3)50
表 目 錄
表 2-1 路口行人量調查地點一覽表2
表 2-2 調查時間分類表4
表 2-3 行人量及干擾車流量調查表(1/2)6
表 2-3 行人量及干擾車流量調查表(2/2)7
表 2-4 立體設施行人量調查表8
表 2-5 行人步行速率彙整表11
表 2-6 行人量調查地點時相、管制及統計頁次對照表11
表 3-1 設置「─」型行人陸橋之基本條件37
表 3-2 設置「∟」型行人陸橋之基本條件37
表 3-3 設置「ㄇ」型行人陸橋之基本條件38
表 3-4 設置「□」型行人陸橋之基本條件38
表3-5 路口設置行人立體穿越設施評估分析表(1/2)52
表3-5 路口設置行人立體穿越設施評估分析表(2/2)53
表3-6 行人立體設施於調查時間之總使用率統計表54
表3-7 各調查站立體行人設施使用率分時統計表(1/4)55
表3-7 各調查站立體行人設施使用率分時統計表(2/4)56
表3-7 各調查站立體行人設施使用率分時統計表(3/4)57
表3-7 各調查站立體行人設施使用率分時統計表(4/4)58
編／著／譯者簡介
臺北市交通管制工程處，易緯工程顧問股份有限公司
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其他詳細資訊
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：交通流量，臺北市
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