書籍介紹
為減少海岸公路及港區因越波(浪襲)所造成的災害，本研究透過網路攝影機監視影像資料，利用影像判釋方式發展溯升/越波觀測技術，分析易越波區域受波浪襲擊情況，以作為越波警示之依據。
本研究共計4年期，本年度(民國111年)為第1年期，主要工作為發展「非學習型」影像判釋技術，以台11線人定勝天路段為計畫範圍，透過影像輸入、強化、區分與水線擷取等分析步驟，建立日間溯升/越波影像判釋技術，並建置水線判釋影像有效性分析功能，藉以提升未來自動化判釋時影像分析結果之可靠性，期透過本年度影像判釋系統建置之經驗，作為後續年度完成自動化影像判釋評估與規劃之依據。
目次
中文摘要I
英文摘要II
目錄III
圖目錄V
表目錄VIII
第一章 緒論1-1
1.1計畫緣起1-1
1.2計畫目的1-1
1.3工作項目與內容1-1
1.4工作流程規劃1-2
1.5工作執行進度規劃安排1-4
1.6 111年度預期效益及成果1-4
第二章 國內外溯升與越波觀測技術研究蒐集2-1
2.1環境背景現況說明2-1
2.1.1氣象2-1
2.1.2海象環境2-4
2.1.3地質環境2-7
2.1.4海岸災害2-8
2.1.5花蓮海岸公路浪襲預警系統概述2-11
2.2溯升與越波觀測技術研究2-13
2.2.1溯升計研究概述2-13
2.2.2國內溯升與越波影像判釋研究2-16
2.2.3國外溯升與越波影像判釋研究2-20
第三章 溯升與越波觀測資料分析3-1
3.1溯升計觀測資料蒐集與分析3-1
3.1.1溯升計觀測站建置3-2
3.1.2溯升計觀測資料蒐集與分析3-3
3.2溯升與越波影像觀測資料蒐集與分析3-4
3.2.1海岸公路溯升影像分析方法3-5
3.2.2近岸溯升/越波判釋與特性分析3-14
第四章 影像分析驗證驗證與調校4-1
4.1影像分析與人為判釋資料驗證4-1
4.2影像分析水線有效性判釋4-5
4.3溯升計與影像判釋資料驗證4-8
4.4海岸公路浪襲預警系統預警資料比對與分析4-9
第五章 影像分析技術自動化判釋評估與規劃5-1
第六章 結論與建議6-1
6.1結論6-1
6.2建議6-2
6.3成果效益及應用情形6-2
參考文獻參-1
附錄一 期中報告審查意見處理情形表附1-1
附錄二 期末報告審查意見處理情形表附2-1
附錄三 期末審查簡報附3-1
附錄四 工作會議記錄附4-1
編／著／譯者簡介
吳昀達、陳鈞彥、林雅雯、蕭士俊、吳漢倫、陳彥龍
序言／導讀
為減少海岸公路及港區因越波(浪襲)所造成的災害，本研究透過網路攝影機監視影像資料，利用影像判釋方式發展溯升/越波觀測技術，分析易越波區域受波浪襲擊情況，以作為越波警示之依據。
本研究共計4年期，本年度(民國111年)為第1年期，主要工作為發展「非學習型」影像判釋技術，以台11線人定勝天路段為計畫範圍，透過影像輸入、強化、區分與水線擷取等分析步驟，建立日間溯升/越波影像判釋技術，並建置水線判釋影像有效性分析功能，藉以提升未來自動化判釋時影像分析結果之可靠性，期透過本年度影像判釋系統建置之經驗，作為後續年度完成自動化影像判釋評估與規劃之依據。
分類
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：影像智慧化、越波、海岸防護、浪襲預警
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：147
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：聯絡處室：交通部運輸研究所港灣技術研究中心
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