書籍介紹
良好的國道工程品質，是國家競爭力與跨縣市運輸效能的堅實基礎。為守護工程品質，本局向來重視「工安、交安、資安、廉安」四大安全支柱，其中「廉安」除仰賴於每一位工程人員自身的廉潔精神，更與法規的瞭解及遵循息息相關。
本書擇選公務機密維護、貪瀆不法相關實際判決，以及利益衝突迴避法、廉政倫理規範案例，改編故事配上插圖呈現，並將法律知識化繁為簡，彙編為「工程人員防貪指引手冊」，提供工程人員參考，避免誤觸法網。
目次
０１ 公務員定義－－－－－－－－－－－－－－－－－１
０２ 公務機密維護－－－－－－－－－－－－－－－－６
案例１ 公務員過失洩漏國防以外秘密－－－－－－－－７
案例２ 公務機關違反特定目的蒐集、處理個人資料－－１３
03 貪瀆不法行為－－－－－－－－－－－－－－－－－２２
案例１ 不職務行（收）－－－－－－－－－－－－－－２３
案例２ 背職務行（收）－－－－－－－－－－－－－－２７
案例３ 經辦公工程收取回扣－－－－－－－－－－－－３２
案例４ 圖利－－－－－－－－－－－－－－－－－－－３８
案例５ 財來源不明－－－－－－－－－－－－－－－－４８
案例６ 包庇／不為舉發－－－－－－－－－－－－－－５５
案例７ 浮報加班費－－－－－－－－－－－－－－－－６０
０４ 陽光法案－－－－－－－－－－－－－－－－－－６５
第一節利衝避法－－－－－－－－－－－－－－－－－－６６
案例１ 財產上利益－－－－－－－－－－－－－－－－６６
案例２ 非財產上利益－－－－－－－－－－－－－－－６７
第二節 廉政倫理規範－－－－－－－－－－－－－－－７０
案例１ 飲宴應酬篇－－－－－－－－－－－－－－－－７０
案例２ 受贈財物篇－－－－－－－－－－－－－－－－７０
案例３ 請託關說篇－－－－－－－－－－－－－－－－７１
０５ 相關權益及刑事訴訟基本知識－－－－－－－－－７５
０６ 附錄－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－８２
相關判決－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－８３
相關法規－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－８４
編／著／譯者簡介
民國60年代，臺灣為基礎建設而大興土木，為專責辦理十大建設之首的中山高速公路，59年6月8日正式設立「交通部臺灣區高速公路工程局」，並於67年10月31日完成國道1號中山高速公路北起基隆、南迄高雄的通車使命。
基於中山高速公路通車以後的營運管理需求，高速公路工程局於67年12月1日改制為「交通部臺灣區國道高速公路局」(簡稱高公局），業務型態從興建轉變為管理，職司高速公路的養護拓建、交通管理、收費及行旅服務等工作。
伴隨臺灣經濟快速發展，中山高速公路的交通運輸量日趨飽和，北部第二高速公路的籌建計畫順勢而生，高公局於76年3月5日成立「北部第二高速公路工程處」(簡稱北二高工程處)；另為紓解臺北都會區人口壓力，加速東部地區開發，交通部於78年4月17日設立「國道南港宜蘭快速公路工程籌備處」( 簡稱南宜籌備處)，主辦南港至宜蘭間快速公路的規劃與興建事宜。
為了統合國道建設事權，北二高工程處與南宜籌備處於79年1月5日合併成立「交通部臺灣區國道新建工程局」（簡稱國工局），負責全國高速公路路網的整體規劃、設計與興建。
配合行政院自101 年起推動組織改造，打造一個「精簡、彈性、效能的政府」，以大幅提升國家的競爭力，乃進一步整併高公局與國工局的業務與組織系統，至此，全方位統籌辦理國道一切事務的「交通部高速公路局」爰於107年2月12日誕生。
50年來，為因應用路需求及經濟建設發展需要，高速公路里程從373公里，逐漸延伸拓展到1,000多公里的優質國道路網，成為我國交通運輸的大動脈，更承擔了城際運輸65%的交通量，未來在嶄新的「高速公路局」努力下，充分秉持著「提升服務水準、智慧化運輸管理、全生命週期管理、節能減碳」理念，持續提升行車安全、強化運輸效能與服務品質，以提供民眾舒適便捷的國道行旅體驗，及促進整體經濟之發展。
分類
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(業務參考)，成人(休閒娛樂)
- 關鍵詞：貪瀆罪,賄賂罪,公務人員法規,手冊
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：97
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部高速公路局
- 取得授權資訊：聯絡處室：交通部高速公路局
姓名：林志科
電話：02-29096141-2918
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