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橋梁整橋風險評估模式之研究

橋梁整橋風險評估模式之研究

書籍介紹

我國「公路橋梁檢測及補強規範」規定,橋梁原則上每兩年須進行一次定期檢測,針對全橋各構件之劣化程度、劣化範圍、重要性以及維修之急迫性,分別給予1~4之評分數值,然此係針對橋梁構件狀況之評估,無法代表橋梁整體之狀況。本研究在「公路橋梁檢測及補強規範」之架構下,利用定期檢測成果及「車行橋梁管理資訊系統」中之橋梁之基本資料,針對車行之混凝土一般性橋梁(梁式橋及板橋)進行研究,提出一「整橋風險評估」模式。
「整橋風險評估」結果分為I~IV共4個等級,I為良好、II為尚可、III屬較差、IV則為嚴重。針對等級I之橋梁,在無明顯會造成橋況劣化之因素時,建議可放寬檢測頻率,對等級II之橋梁可考慮進行預防性維修,等級III之橋梁需進行維修或增加檢測頻率,等級IV之橋梁建議依橋況進行緊急處置或結構安全評估,評估後採取適當之維修、補強或改建。「整橋風險評估」結果是由「結構安全評等」及「耐洪安全評等」中取較差者為代表。「結構安全評等」分為I~IV共4個等級,由本研究提出之結構性指標(Structural Condition Index, SCI)及結構安全風險指標(Risk Index for Structural Safety, RIS)組成之風險矩陣決定;「耐洪安全評等」同樣分為I~IV共4個等級,由本研究提出之耐洪性指標(Flood Resistant Capacity Index, FCI)及耐洪安全風險指標(Risk Index for Flood Resistant, RIF)組成之風險矩陣決定。本計畫針對10座案例評估橋梁進行現地檢測,以驗證評估模式之正確性。所建立的橋梁整橋風險評估模式,可快速評估橋梁整體狀況,使橋管機關(如高速公路局、公路局及各縣市政府)在有限之維護經費資源得發揮其最大功能,使亟需維修之橋梁能及時獲得適當維修。

目次

目錄III
圖目錄VI
表目錄VIII
第一章 緒論1
1.1 計畫背景1
1.2 計畫內容與工作項目2
1.3 計畫範圍與研究限制4
1.4 計畫流程4
第二章 文獻回顧7
2.1 美國橋梁檢測及橋況評估7
2.1.1 橋梁管理發展歷程7
2.1.2 橋梁檢測與評估手冊概述9
2.1.3 橋梁狀況編碼10
2.1.4 橋梁構件狀況分級(各州執行檢測面向)11
2.1.5 橋梁部位狀況評定(聯邦清冊彙整面向)19
2.1.6 橋梁狀況指標27
2.2 日本橋梁檢測及橋況評估30
2.2.1 日本橋梁檢測方式30
2.2.2 日本橋況評估指標38
2.3 南非橋梁檢測及橋況評估指標40
2.3.1 南非橋梁檢測方式40
2.3.2 南非橋況評估指標43
2.4 中國大陸橋梁檢測及橋況評估指標45
2.4.1 中國大陸橋梁檢測方式45
2.4.2 中國大陸橋況評估指標48
2.5 芬蘭橋況評估指標53
2.6 德國橋況評估指標55
2.7 臺灣橋梁檢測及橋況評估指標56
2.7.1 臺灣橋梁檢測方式56
2.7.2 臺灣橋況評估指標57
2.7.3 臺灣橋況評估指標之問題59
2.8 其他相關文獻60
2.8.1 公路橋梁耐震評估與補強設計規範60
2.8.2 跨河橋梁安全評估之研究65
2.8.3 臺灣大氣腐蝕劣化因子之研究65
2.8.4 整橋構件權重分配之研究67
2.9 小結70
第三章 整橋風險評估模式建立73
3.1 專家訪談73
3.2 整橋風險評估模式定位75
3.3 整橋風險評估模式77
3.3.1 整橋風險評估分等77
3.3.2 構件狀態指標80
3.3.3 構件重要指數81
3.3.4 結構安全評等85
3.3.5 耐洪安全評等96
3.4 小結103
第四章 案例評估橋梁檢測及評估結果105
4.1 案例評估橋梁檢測105
4.1.1 案例評估橋梁篩選105
4.1.2 案例評估橋梁目視檢測成果106
4.1.3 檢測人員判定各橋整橋風險評估結果116
4.1.4 美國評等方法判定橋梁狀況結果119
4.2 整橋風險評估結果123
4.3 小結144
第五章 專家座談會及學術會議147
5.1 專家座談會147
5.2 學術會議150
第六章 結論與建議151
6.1 結論151
6.2 建議153
參考文獻155
附錄一 專家訪談問卷
附錄二 專家訪談意見彙整
附錄三 以美國方法評等之3座案例橋檢測紀錄
附錄四 崙天大橋及高寮大橋整橋風險評估結果
附錄五 專家座談會會議紀錄
附錄六 期中報告審查意見處理情形表
附錄七 期末報告審查意見處理情形表
附錄八 期末簡報

分類 其他詳細資訊
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:橋梁檢測、風險評估、橋梁狀況指標
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:280
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所