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需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運成本、補貼制度及收費制度之研究(1/2)-合理成本與營運績效探討

需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運成本、補貼制度及收費制度之研究(1/2)-合理成本與營運績效探討


書籍介紹

我國目前需求反應式公共運輸服務(DRTS)主要服務偏遠地區居民,提供第一哩與最後一哩路小眾運輸服務。本計畫旨在綜整我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)經營現況,針對需求反應式公共運輸服務(DRTS)之營運成本、收費制度、補貼制度、績效評估與永續經營等課題進行分析與檢討,透過過去營運數據及實際成本投入,分析其營運績效及多元服務類型(如投入運具、路線彈性度、預約條件等)模式,本計畫兩年期研究成果預期包含分析執行成效及確立合理成本之計算方式、制定合宜之補貼、費率與績效評估架構,以永續發展。首年執行重點將著重在制定共通性成本制度並分析其營運績效,並依其不同營運模式進行合理成本估算,此外會針對補貼制度進行議題式探討分析。
本計畫已針對需求反應式公共運輸服務(DRTS)進行合理成本計算、績效評估及補貼機制進行探討,根據18項成本分類建立合理成本公式,涵蓋一般公路及市區客運,並考量電動車趨勢,提供電動車相關參數作為未來參考依據。此外,所研提之績效評估架構包含「營運效率」、「服務效果」、「服務品質」與「基本民行」四大構面,並採用德菲法篩選指標、再經層級分析法計算權重,其結果顯示基本民行指標重要性最高。另為避免現行補貼僅考量營運成本而忽略社會效益,已就苗栗縣南庄鄉幸福巴士案例進行消費者剩餘與外部效益分析,可做為衡量社會效益並納入補貼評估,本期亦建立公共運輸供給均衡指標,並以桃園市為示範案例設計自付額比例架構,規劃於第二年將持續透過案例實證與多方討論,研提具體可行之制度架構及永續經營策略。

目次

目 錄
目 錄III
圖 目 錄VII
表 目 錄XI
第一章緒論1
1.1計畫背景與目的1
1.2研究內容2
1.3研究流程3
第二章國內外相關文獻與案例彙析7
2.1國外需求反應式公共運輸服務(DRTS)7
2.1.1澳洲7
2.1.2日本10
2.1.3歐洲14
2.1.4英國15
2.1.5美國23
2.2需求反應式公共運輸服務(DRTS)架構25
2.2.1需求反應式公共運輸服務(DRTS)計畫流程25
2.2.2需求反應式公共運輸服務(DRTS)型態26
2.3國內需求反應式公共運輸服務(DRTS)29
2.3.1幸福巴士及幸福小黃30
2.3.2幸福巴士31
2.3.3幸福小黃32
2.4國內外需求反應式公共運輸服務(DRTS)彙析34
2.5國內外需求反應式公共運輸服務(DRTS)績效評估37
2.6國外需求反應式公共運輸服務(DRTS)補貼制度42
2.7小結44
第三章我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運合理營運成本分析47
3.1需求反應式公共運輸服務(DRTS)服務營運特性與營運成本之關聯分析47
3.2我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)案例48
3.3需求反應式公共運輸服務(DRTS)18項成本分析54
3.3.1我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)成本結構54
3.3.218項合理成本介紹及計算公式55
3.3.318項合理成本情境探討62
3.4需求反應式公共運輸服務(DRTS)合理成本83
3.4.1合理成本計算表83
3.4.2合理成本計算表試算85
3.4.3噗噗共乘合理成本88
3.5小結89
第四章需求反應式公共運輸服務(DRTS)績效評估與績效因子評定91
4.1需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運資料91
4.2需求反應式公共運輸服務(DRTS)績效評估96
4.2.1公共運輸績效評估96
4.2.2資料包絡分析法模式99
4.3資料包絡分析法結果100
4.3.1績效評估架構與資料100
4.3.2108年需求反應式公共運輸服務(DRTS)路線與績效概況103
4.3.3111年需求反應式公共運輸服務(DRTS)路線與績效概況117
4.3.4兩年度增減變化情形129
4.4需求反應式公共運輸服務(DRTS)績效評估指標訂定與篩選139
4.5需求反應式公共運輸服務(DRTS)績效評估指標選擇與評估146
4.5.1績效評估指標選擇-德菲法146
4.5.2績效指標權重計算-AHP法151
4.5.3績效評估分數計算158
4.5.4績效評估精進策略169
4.6小結171
第五章我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)補貼制度與課題173
5.1我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)補貼運作現況與推動實務173
5.1.1我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)補貼運作現況173
5.1.2我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)補貼推動實務178
5.2我國公路公共運輸服務補貼相關規範179
5.3我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)補貼課題與可能對策181
5.3.1我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)補貼課題181
5.3.2我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)補貼可能對策183
5.4消費者剩餘與外部效益試算184
5.4.1計算概念184
5.4.2南庄幸福巴士營運概況186
5.4.3南庄幸福巴士社會效益試算191
5.5小結197
第六章我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)永續性199
6.1我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運收入與現行收費制度199
6.2需求反應式公共運輸服務(DRTS)永續發展的課題224
6.3永續與經濟及社會均衡226
6.4供給指標之建立227
6.5供給指標試算228
6.6自負額比例計算232
6.7小結235
第七章結論與建議237
7.1結論237
7.2建議239
參考文獻243
附錄一、全臺需求反應式公共運輸服務(DRTS)營運資訊247
附錄二、德菲法專家問卷283
附錄三、層級分析法(AHP)問卷287
附錄四、幸福巴士績效評估分數295
附錄五、期中報告審查意見處理情形301
附錄六、期末報告審查意見處理情形313
附錄七、第一次座談會簡報339
附錄八、第一次座談會會議紀錄355
附錄九、第二次座談會簡報363
附錄十、第二次座談會會議紀錄417
附錄十一、本案投稿文件(摘錄)427

分類 其他詳細資訊
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:需求反應式公共運輸服務,營運成本,績效評估,補貼制度,永續經營
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:446
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
  • 取得授權資訊:聯絡處室:運資組 姓名:何毓芬 電話:02-23496890- 地址:臺北市敦化北路240號