書籍介紹
鳳林的茂密森林、暴雨後氾濫成災的河川——這些如今難以想像的景
象，在本書中都有精彩描述。百年前，花東縱⾕因鐵道「台東線」的開
闢，開啟了東部地區交通與地⽅⼤規模發展。本書即為紀錄這段歷史軌
跡的珍貴文獻，帶領讀者重返當年鐵道選線與築路的現場。
全書共⼗⼀章，內容涵蓋路線沿⾰、測量規劃、施⼯⽅法、勞⼒調配、
衛⽣條件與法規制度等⾯向，全⾯呈現⽇治時期東部鐵道⼯程的真實樣
貌。不僅詳述地形環境、氣候挑戰與施⼯困境，也描繪出在資源有限、
勞⼒匱乏的情況下，多族群協⼒完成⼯程的過程，展現⾼度的歷史意義
與社會觀察價值。
書中翻譯⾃⽇本時代台灣總督府鐵道部的原始文獻，並以註解補充舊地
名、⼟⽊技術及建築材料等專業詞彙，降低閱讀⾨檻，讓⼀般讀者也能
深入理解這段交通建設的關鍵歷程。本書不僅是⼀部具知識深度與可讀
性的鐵道文化專書，更是⾒證東台灣地⽅發展的重要歷史縮影。
目次
第一章 沿革
第二章 線路測量
第三章 建設工程
第一節 花蓮港、鯉魚尾間
第二節 鯉魚尾、鳳林間
第三節 鳳林、拔仔間
第四節 拔仔、迪佳間
第五節 迪佳、璞石閣間
第四章 建設材料
第五章 勞力
第六章 運輸營業
第七章 會計經理事務
第八章 災害
第九章 衛生
第十章 官制組織
第十一章 人事
編／著／譯者簡介
國家鐵道博物館籌備處：
從台北機廠產業遺產轉型成為國家鐵道博物館後，於2021年底出版《新編台灣鐵道史全文譯本》，致力推廣與保護臺灣鐵道文化之存續。
分類
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(學術性)，成人(休閒娛樂)
- 關鍵詞：鐵路史, 臺灣
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：192
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：國家鐵道博物館籌備處
- 取得授權資訊：聯絡處室：國家鐵道博物館籌備處
姓名：張郁琪／韓正誼
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