書籍介紹
本研究回顧臺灣地區易肇事路段改善計畫的歷史沿革,並分析其發展趨勢與面臨的挑戰。研究發現計畫自69年起推動至今,已進行41期,對降低交通事故發生率與死傷人數具顯著成效。然而,自92年起改善經費改由縣市政府自籌,導致提報改善地點及資金投入逐年下,產出之報告流於彙整少數提報地點,面臨全臺灣易肇事路段改善績效代表性不足之問題,此外地方政府在道安人力與資源配置方面仍有提升空間,且適逢行政院核定「國家道路交通安全綱要計畫(113至116年)」後,原依據之「第14期院頒『道路交通秩序與交通安全改進方案』(112年-115年)」已退場。因此,本研究提出易肇事路段改善計畫未來轉型發展策略,包括提升地方道安改善能力、引入區域中心輔導機制,以及結合大型補助計畫以爭取改善經費,以期進一步強化道路安全。
目次
中文摘要……………………………………………………………………… I
英文摘要……………………………………………………………………… II
目 錄………………………………………………………………………… III
圖 目 錄………………………………………………………………………..V
表 目 錄……………………………………………………………………..VI
第一章 緒論1
第二章 易肇事改善計畫之歷史回顧5
2.1易肇事改善計畫沿革5
2.2易肇事改善計畫近年精進作為10
2.3辦理遭遇困難13
2.4小結16
第三章 易肇事改善計畫之轉型規劃17
3.1未來規劃之構想、架構17
3.2操作方式19
第四章 行政溝通與易肇事改善計畫未來運作21
4.1行政溝通歷程21
4.2相關單位角色任務23
4.3辦理流程26
第五章 結論與建議27
5.1結論27
5.2建議28
參考文獻29
分類
其他詳細資訊
- 適用對象:成人(學術性)
- 關鍵詞:易肇事地點,道路安全
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