書籍介紹
本計畫為期三年，針對花蓮港港池靜穩度問題進行研究，結合平面水工模型試驗與現地觀測資料，探討長週期波作用下之港池共振特性，並比較原地形與三項改善方案之成效。研究利用港外底碇式波流觀測站（AWAC）及港內9號、17號與25號碼頭靜穩度觀測站資料，透過波譜分析分離風浪與湧浪成分，分析不同波浪條件下港內外波浪特性與遮蔽效果。結果顯示，港外波浪以示性波高、譜峰週期及波向為主要控制因子；短週期風浪主導時港內遮蔽效果良好，惟當東南東至東南向之中長週期湧浪占優且週期大於約10秒時，部分碼頭遮蔽係數顯著升高，對港區作業安全造成影響。
目次
目錄
目錄III
圖目錄VI
表目錄XII
第一章 緒論1-1
1.1 研究緣起與目的1-1
1.2研究項目與內容1-2
1.3研究方法1-3
第二章 文獻回顧2-1
2.1 風浪與湧浪相關研究2-1
2.2 花蓮港港池共振歷年相關研究2-3
2.3 小結2-6
第三章 花蓮港背景資料3-1
3.1花蓮港地文背景3-1
3.2 海象環境3-3
3.3 發展與未來展望3-8
3.4 小結3-10
第四章 現地觀測波浪遮蔽分析4-1
4.1 觀測站基本資料4-1
4.2 港內、外觀測波浪遮蔽分析4-11
4.3 颱風觀測資料波譜特性分析4-22
4.4 小結4-25
第五章 平面水工模型遮蔽試驗設計與執行5-1
5.1 平面水工試驗簡介5-1
5.2遮蔽試驗條件規劃5-5
5.3 試驗波浪條件5-8
5.4試驗方案5-8
5.5波高計點位佈設與試驗流程5-11
第六章 平面水工模型試驗結果6-1
6.1 試驗與現地觀測資料比較與驗證6-1
6.2 方案0：現況地形試驗結果6-6
6.3 方案1：內港碼頭間通水箱涵方案試驗結果6-13
6.4 方案2：7號消能碼頭方案試驗結果6-24
6.5 方案3：外港拋石消能方案試驗結果6-36
6.6 內、外港區試驗結果綜合比較6-48
6.7 同測點不同方案比較6-56
第七章 結論與建議7-1
7.1結論7-1
7.2建議7-2
參考文獻參-1
附錄一 期末報告審查意見處理情形表附1-1
附錄二 期末審查簡報附2-1
附錄三 專家學者座談會議紀錄附3-1
附錄四 工作會議紀要附4-1
編／著／譯者簡介
蕭安佑、李江澤、陳天時
分類
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：長週期波、湧浪、水工試驗
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：209
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所運輸技術研究中心
- 取得授權資訊：聯絡處室：交通部運輸研究所運輸技術研究中心
姓名：謝瑩蓁
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