書籍介紹
因應「聯網化、自駕化、共享化及電動化(CASE)」之運輸發展趨勢,將共享運具定位為綠色運輸之一環,做為公共運輸之延伸與補充,透過強化「第一哩」與「最後一哩」接駁服務,提升整體運輸系統之可及性與便利性,並引導民眾由私人運具持有轉向使用共享運具服務,以減少城市停車需求、降低交通壅塞並達成淨零減碳之政策目標。
本計畫採分年推動方式,113年著重基礎規劃,透過文獻與案例分析、利害關係人訪談、制度與策略研擬,釐清共享運具之功能定位與推動方向;114年則於臺中捷運北屯總站、捷運高鐵臺中站周邊及臺北市民生社區等三處進行示範場域實證,針對場站空間配置、接駁動線、專用停車格設置及資訊整合等面向進行優化驗證,並依實證結果滾動修正推動策略與相關指引內容。
透過實證成果發現,共享運具可有效提升公共運輸接駁效率,使用人數及轉乘軌道運輸比例均有明顯成長,顯示其已逐步成為通勤新選擇。其中,專用停車空間設置有助於提升使用便利性,而精準定位與導航整合等資訊服務亦為後續推動之關鍵項目。整體而言,本計畫已初步建立共享運具與公共運輸整合之推動模式,可做為政府機關推動相關政策與措施之重要參考,未來宜持續優化推動機制並擴大應用,以強化公共運輸服務韌性,朝向低碳、共享與永續運輸發展。
目次
第一章 緒論1-1
1.1計畫背景與目的1-1
1.2上位計畫1-4
1.2.1臺灣2050淨零排放路徑及策略1-4
1.2.2第三期運輸部門溫室氣體減量行動方案(草案)1-6
1.3計畫內容與工作項目1-8
1.4計畫範圍與對象1-10
1.5計畫流程1-11
第二章 文獻回顧2-1
2.1第一年期計畫成果綜整2-1
2.2國內外參考文獻2-14
2.3國內共享運具服務現況2-26
第三章 示範場域建置與推動規劃3-1
3.1示範場域相關利害關係人訪談3-1
3.2示範場域選址與執行範圍3-19
3.3示範場域實證優先建置項目與權責分工3-22
3.4示範場域實證整備成果3-25
3.5示範場域內現況盤點調查3-42
3.5.1臺中市示範計畫場域3-42
3.5.2臺北市示範計畫場域3-50
3.6示範計畫績效指標訂定與實證成果分析3-56
3.6.1績效指標架構與資料基礎3-56
3.6.2實證成果分析3-61
3.6.3小結3-133
第四章 示範場域實證前後旅次需求特性調查4-1
4.1調查方法4-1
4.2調查成果分析4-18
第五章 專家學者座談會5-1
5.1第一場專家學者座談會5-1
5.2第二場專家學者座談會5-3
第六章 我國推動共享運具連結公共運輸後續發展方向與具體做法6-1
6.1共享運具連結公共運輸後續發展方向與具體做法6-1
6.1.1運輸業者衝擊分析與因應對策6-1
6.1.2滾動檢討共享運具連結公共運輸發展策略規劃6-7
6.2共享運具連結公共運輸指引內容滾動修訂6-21
6.3因應不同類型場域擴大服務範圍之建議及精進配套措施6-29
6.3.1不同類型之場域6-29
6.3.2共享自行車擴大服務範圍之策略與配套6-33
6.3.3共享機車擴大服務範圍之策略與配套6-42
6.3.4共享汽車擴大服務範圍之策略與配套6-51
6.3.5綜整建議與發展策略6-59
第七章 結論與建議7-1
7.1結論7-1
7.2後續建議7-5
附錄一相關利害關係人訪談紀錄
附錄二專家學者座談會紀錄
附錄三示範實證前、後旅運需求特性調查問卷
附錄四示範場域實證前、後旅次需求特性其他項目分析結果
附錄五期中報告審查意見回覆辦理情形
附錄六期末報告審查意見回覆辦理情形
附錄七期末報告審查會議簡報
附錄八成果發表會辦理情形
編/著/譯者簡介
鼎漢國際工程顧問股份有限公司
分類
其他詳細資訊
- 適用對象:成人(學術性)
- 關鍵詞:共享運具、共享運具連結公共運輸、多元整合服務
- 附件:無附件
- 頁/張/片數:542
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- 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
- 取得授權資訊:聯絡處室:運資組
姓名:何毓芬
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