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飛航事故調查報告:中華民國105年10月1日,中華航空公司CI704班機,Airbus330-300型機,國籍標誌及登記號碼B-18307,於桃園機場23R跑道落地重飛時機尾觸地

飛航事故調查報告:中華民國105年10月1日,中華航空公司CI704班機,Airbus330-300型機,國籍標誌及登記號碼B-18307,於桃園機場23R跑道落地重飛時機尾觸地


書籍介紹

民國105年10月1日,中華航空股份有限公司(以下簡稱華航)定期載客班機CI704,機型空中巴士A330-300,國籍標誌及登記號碼B-18307,執行由馬尼拉國際機場飛往臺灣桃園國際機場(以下簡稱桃園機場)之飛航任務。機上載有飛航組員2人、客艙組員11人、乘客124人,共計137人。1927時,該機於桃園機場23R跑道落地重飛,離地時發生機尾觸地,重新進場後於1959時安降桃園機場05R跑道,人員無傷亡,該機機腹蒙皮與結構受損。
依據中華民國飛航事故調查法及國際民航公約第13號附約相關內容,飛安會為負責本次飛航事故調查之獨立機關。受邀參與本次調查之機關(構)包括:法國失事調查局、空中巴士飛機公司、交通部民用航空局及中華航空股份有限公司。
本事故「調查報告草案」於106年7月完成,依程序於106年9月26日經飛安會第61次委員會議初審修正後函送相關機關(構)提供意見;經彙整相關意見後,調查報告於106年12月27日經飛安會第64次委員會議審議通過後,於107年1月31日發布調查報告。

分類 其他詳細資訊
  • 出版形式:電腦檔、資料庫與網頁
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:調查報告,改善建議
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:1
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:飛航安全調查委員會