書籍介紹
本（107）年為本期「公路公共運輸多元推升計畫（106-109年）」的第2年，總結過去1年我們於「公路公共運輸載客量」、「偏鄉地區公共運輸涵蓋率」、「市區客運無障礙車輛比例」、「電子票證使用率」、「發展公共運輸之碳排減量值」及「公共汽車客運業受僱員工數」等仍持續達標，特別值得一提的是「公路公共運輸載客量」達近12.49億人次，較106年增加約1,346萬人次（約成長1.1%），創下公運計畫推動以來載客量的新高；其次在「市區客運無障礙車輛比例」部分，本年也達到約62.7%，較去年大幅成長了約9%。
目次
壹、點出公運之方向
貳、勾勒公運之線條
參、展現公運之成效
肆、深化公運之體質
伍、描繪公運之未來
附錄、各縣市計畫核定情形
編／著／譯者簡介
總編輯：黃運貴，公路總局副局長
序言／導讀
本（107）年為本期「公路公共運輸多元推升計畫（106-109年）」的第2年，在本期計畫所訂定的各項施政方針、策略及行動方案引領之下，持續推動各項公共運輸改善措施，並導入人本、多元、跨域及整合之理念，期能在既有的基礎上繼續精進成長，吸引更多的人認同及支持公共運輸，提昇公共運輸所帶來的好處及效益。
透過本期計畫擘劃的方向及各項措施的落實，本年所訂之各項績效指標包括「公路公共運輸載客量」、「偏鄉地區公共運輸涵蓋率」、「市區客運無障礙車輛比例」、「電子票證使用率」、「發展公共運輸之碳排減量值」及「公共汽車客運業受僱員工數」等仍持續達標，特別值得一提的是「公路公共運輸載客量」達近12.49億人次，較106年增加約1,346萬人次（約成長1.1%），創下公運計畫推動以來載客量的新高；其次在「市區客運無障礙車輛比例」部分，本年也達到約62.7%，較去年大幅成長了約9%，顯示各項改善措施已逐漸收到成效，例如擴大公共運輸票價及轉乘優惠、鼓勵新闢路線及汰換無障礙公車，其他還有電子票證的推廣與大數據的分析應用，以及一些大型轉運站營運啟用等，發揮整體效果帶來亮眼的成績。
在其他計畫部分，對於偏鄉基本民行的照顧仍是我們推動的重要工作之一，今年持續在24個鄉鎮推動服務，並加強導入小黃公車，善用在地運輸資源；其次在空氣污染防制方面，本年也補助了285輛的電動公車，鼓勵使用綠能車輛；另外還有配合大型活動的公共運輸疏運接駁、公車進校園、補助加裝行車視野及防撞警示系統、試辦公共運輸整合行動服務(MaaS)，以及公共運輸推廣行銷計畫等，透過中央與地方共同合作，持續為公共運輸的進步來努力。
近年來，公路公共運輸的質與量雖然已經有了明顯的轉變與提升，然而未來國內仍持續面臨少子化、高齡化、運具競合及新型態運輸模式等環境局勢的威脅及挑戰。未來本局將持續秉持公共運輸優先的核心價值，在公運計畫的有限經費下協助地方政府，並提供更切合民眾需求的服務與品質，打造安全、友善、可靠、便利及永續之公共運輸，為公共運輸發展開創更美好的明天與願景。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：2018 Annual Report for Highway Public Transportation
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(休閒娛樂)
- 關鍵詞：公路管理,運輸規劃
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：52
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部公路總局
- 取得授權資訊：聯絡處室：運輸管理中心
姓名：洪祥哲
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