書籍介紹
本計畫分為兩個部分，第一部分為探討距離離岸風電區最近之臺中港，進行臺中港水工模型漂沙試驗，108年之重點，除了利用107年找出之冬季期間漂沙試驗時間尺度，另尋求夏季期間之漂沙試驗重現時間，接著使用本年度於臺中港鄰近海域水深地形實測資料，模擬臺中港未來1年及3年之地形侵淤變化並探討流場趨勢，且依據港務公司第四期北側淤沙區整治計畫可能之方案中，挑選兩個具代表性之案例，進行漂沙試驗分析，探討未來整治計畫之成效。
本計畫第二部份為探討離岸風電基樁之淘刷情形，107年之基樁淘刷探討著重在於單樁情況之討論，而因為彰濱離岸風電現場基樁實際上是使用套筒式群樁結構，108年針對套筒式群樁，根據Sumer 和Fredsoe以往實驗歸納之公式，計算可能之最大淘刷深度。
本研究之成果可提供經濟部能源局、交通部航港局、臺灣港務股份有限公司等單位，做為規劃、設計、施工維護、航行安全等之參考。
目次
摘要..........................................................................................................Ⅰ
目錄..........................................................................................................Ⅲ
圖目錄.......................................................................................................V
表目錄.......................................................................................................X
第一章 前言...........................................................................................1-1
1.1 研究動機及目的.................................................................1-1
1.2 研究範圍及對象.................................................................1-3
1.3 本年度研究內容及工作項目.............................................1-4
第二章環境資料蒐集………………………………………………...2-1
2.1 彰濱外海區域各離岸風場區水深地形漂沙基本資料.....2-2
2.2 臺中港歷年海氣象資訊.....................................................2-7
2.3 臺中港地形及地質條件...................................................2-15
2.4 臺中港歷年北側淤沙區整治計畫...................................2-15
第三章 漂沙水工模型試驗...................................................................3-1
3.1 水工模型試驗.....................................................................3-1
3.2 預備試驗.............................................................................3-9
3.3 未來臺中港近岸水深地形模擬.......................................3-18
3.4 佈置方案試驗...................................................................3-30
3.5 三維雷射掃描儀應用於試驗地形量測...........................3-33
第四章離岸風電基樁淘刷之探討.......................................................4-1
4.1 基樁淘刷過程機制.............................................................4-1
4.2 細樁單樁之淘刷...............................................................4-14
4.3 粗樁單樁之淘刷...............................................................4-17
4.4 群樁之掏刷……………………………………………...4-18
4.5 結果與討論.......................................................................4-40
第五章結論與建議...............................................................................5-1
5.1 結論 .....................................................................................5-1
5.2 建議 .....................................................................................5-3
5.3 成果效益與後續應用情形.................................................5-4
編／著／譯者簡介
主辦單位：港灣技術研究中心
主管：謝明志
計劃主持人：衛紀淮
研究人員： 洪維屏、林受勳、李政達
序言／導讀
本計畫分為兩個部分，第一部分為探討距離離岸風電區最近之臺中港，進行臺中港水工模型漂沙試驗，108年之重點，除了利用107年找出之冬季期間漂沙試驗時間尺度，另尋求夏季期間之漂沙試驗重現時間，接著使用本年度於臺中港鄰近海域水深地形實測資料，模擬臺中港未來1年及3年之地形侵淤變化並探討流場趨勢，且依據港務公司第四期北側淤沙區整治計畫可能之方案中，挑選兩個具代表性之案例，進行漂沙試驗分析，探討未來整治計畫之成效。
本計畫第二部份為探討離岸風電基樁之淘刷情形，107年之基樁淘刷探討著重在於單樁情況之討論，而因為彰濱離岸風電現場基樁實際上是使用套筒式群樁結構，108年針對套筒式群樁，根據Sumer 和Fredsoe以往實驗歸納之公式，計算可能之最大淘刷深度。
本研究之成果可提供經濟部能源局、交通部航港局、臺灣港務股份有限公司等單位，做為規劃、設計、施工維護、航行安全等之參考。
分類
- 書籍分類 ：社會/科學
- 出版品分類：圖書
- 主題分類：
交通建設
- 施政分類：
海洋事務
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：水工模型試驗、地形侵淤變化、平衡淘刷深度
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：250
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：聯絡處室：交通部運輸研究所港灣技術研究中心
姓名：謝瑩蓁
電話：(04)26587169
地址：台中市梧棲區中橫十路2號