書籍介紹
本專案審計報告揭露內政部警政署基隆、臺中、高雄、花蓮港務警察總隊執行港區門哨管制勤務,未能落實攔車檢查作業,致無通行證之人車長期進出港區,管制站查驗車道形同虛設,未發揮應有效能,且對於失竊之車輛未加強查察,潛藏以贓車預謀從事非法行為之風險;臺灣港務股份有限公司於高雄港建置自動化車道,介接內政部警政署刑事警察局之失竊車號查詢系統,未能正確偵測異常,影響系統建置效能;又港區警力未適時補實,致大部分管制站受限於警力不足未能落實攔查作業,均影響港區安全等情事,經審計部促請研謀改善,並依審計法第69條第1項前段規定函請內政部查明妥適處理,並報告監察院,嗣經監察院立案調查,於113年1月2日糾正交通部、臺灣港務股份有限公司。經追蹤改善情形,內政部警政署已運用大數據資料比對分析,釐清系統辨識錯誤原因,由臺灣港務股份有限公司新增系統自動化檢核功能,暨修正港區通行證申請相關規定,以提升查驗效率;另已訂定港區安全維護計畫,強化相關勤務規劃及各項缺失策進作為,適時增補警察人力,以提升港區管制站查緝能量。
目次
壹、簡述
一、查核緣起
二、查核範圍
三、查核重點
四、查核方法及限制
貳、專案調查辦理結果
一、業務辦理概況
二、主要查核發現
三、查核意見及處理
四、陳報監察院處理情形
參、行政機關回應情形
肆、後續改善及整體效益情形
伍、結語
編/著/譯者簡介
審計部及所屬機關113年度審計人力計有792人(預算員額),隸屬於監察院,獨立行使審計職權,監督政府及其所屬機關預算之執行,並就其運用資源之經濟性、效率性及效果性進行考核。
序言/導讀
本專案審計報告揭露內政部警政署基隆、臺中、高雄、花蓮港務警察總隊執行港區門哨管制勤務,未能落實攔車檢查作業,致無通行證之人車長期進出港區,管制站查驗車道形同虛設,未發揮應有效能,且對於失竊之車輛未加強查察,潛藏以贓車預謀從事非法行為之風險;臺灣港務股份有限公司於高雄港建置自動化車道,介接內政部警政署刑事警察局之失竊車號查詢系統,未能正確偵測異常,影響系統建置效能;又港區警力未適時補實,致大部分管制站受限於警力不足未能落實攔查作業,均影響港區安全等情事,經審計部促請研謀改善,並依審計法第69條第1項前段規定函請內政部查明妥適處理,並報告監察院,嗣經監察院立案調查,於113年1月2日糾正交通部、臺灣港務股份有限公司。經追蹤改善情形,內政部警政署已運用大數據資料比對分析,釐清系統辨識錯誤原因,由臺灣港務股份有限公司新增系統自動化檢核功能,暨修正港區通行證申請相關規定,以提升查驗效率;另已訂定港區安全維護計畫,強化相關勤務規劃及各項缺失策進作為,適時增補警察人力,以提升港區管制站查緝能量。
分類
- 書籍分類 :社會/科學
- 出版品分類:圖書
- 主題分類:
財政經濟
- 施政分類:
海洋事務
其他詳細資訊
- 出版品網址(線上版或試閱版):連結
- 適用對象:成人(學術性)
- 關鍵詞:審計部,國際商港港區管制站勤務執行情形,專案審計
- 附件:無附件
- 頁/張/片數:24
授權資訊
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